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当地区は、一部に木造建築物が密集しており、防災上の危険性を抱えていました。また、歩行者空間のゆとりが不足しているなど、駅前にふさわしい土地の有効利用・高度利用が図られていませんでした。そのため、日暮里・舎人ライナーの導入を契機として、市街地再開発事業によるまちづくりが推進されました。これにより、土地の有効利用だけでなく、日暮里駅と駅前市街地との間にあった高低差についても、公共階段・EVが整備されることで利便性が向上しました。
ひぐらしの里西地区
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